“共享”
这一概念在汽车、单车行业已经不是什么新鲜的概念，但使用区块链技术记录车辆所有权、登记车辆使用情况、分摊保险成本等交易尚处于起步阶段。当区块链进入共享出行后，区块链可以用于创建分散式的点对点共享交通应用。让车主和使用者在没有第三方提供的情况下，以安全的方式制定条款明细。
OfO小黄车、小蓝Bluegogo、摩拜单车mobike、哈罗单车Hellobike、永安行、小蓝Bluegogo、五颜六色的共享单车自2016年下半年彻底进入了我们的生活。在共享单车火热的今天，作为另外一种城市交通中的主力出行工具——汽车，目前，点对点租车平台也是异常火爆。
据彭博社报道，Maven启动一项新服务，鼓励车主在短期不用时出租自己的车辆。通用汽车品牌将提供一个平台，以实现这种点对点租赁，同时为自己增加一部分收入。简单来说，这就相当于汽车界的Airbnb（全球知名租房网站）。一样以租赁的共享形式出现在我们的生活。
区块链系统可以让目前大量的自有车辆实现共享使用权和所有权，如停放在建筑旁的一排汽车，居民如果想要使用，只需通过手机app访问即可，安全便捷。对于区块链关于共享交通这方面研究的还有创业公司Arcade City和La'Zooz。他们创建电子钱包能够让车主自动支付停车高速通行费以及油费。
区块链技术（Blockchain technology），就是一种利用去中心化和去信任方式集体维护一本数据簿的可靠性技术方案。该方案要让参与系统中的任意多个节点，通过一串使用密码学方法相关联产生的数据块（block）每个数据中都包含了一定时间内的系统全部信息交流的数据，并生成数据指纹用于验证其信息的有效性和链接下一个数据库块。
关于此技术的应用， 丰田汽车公司表示，丰田研究院将与麻省理工学院以及一些技术合作伙伴的研究人员合作开发基于区块链技术的应用程序。其中，技术合作伙伴包括柏林的BigchainDB、达拉斯和多伦多的Oaken Innovations以及以色列创业公司Commuterz。此外，丰田公司还表示，他们同时也在与合作伙伴一起开发基于区块链技术的保险产品。最近微软也表示，他们正在使用英特尔技术开发一个将协议更广泛地引入业务应用的区块链框架——CoCo框架，来解决当前区块链协议技术的问题。
区块链技术的未来将会伴随着共享经济的发展而到来，对此，
全球汽车运输业负责人RandyMiller也说道：
“汽车和运输业的未来将是综合的、按需的、个性化的和自主的。Tesseract是一个突破性的创新平台，为整个汽车生态系统的每一位参与者创造利益。我们希望Tesseract可以打破大家之前建立的壁垒，提供一种将汽车行业转化为服务行业的方式，并促进建立一个真正将消费者放到第一位的汽车服务生态系统。”
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