“双11”来临，满载美妆产品、纸尿裤等进口
电商货物的集装箱船相继靠泊
上海港。通过港航
区块链电子放货平台，这些商品快速完成放货，运送至菜鸟仓、京东仓等商家仓库，再配送至消费者手中。
航运业是一个古老又传统的行业，单证过多是制约港口通关效率的“牛鼻子”。这些年，许多单证实现了电子化，但提单和提货单由于包含着物权，任何纰漏都可能导致物流链上利益相关方的重大经济、时间损失，容不得半点差错，是流程优化中最难啃的硬骨头。
港航区块链电子放货平台通过
区块链技术实现进口环节的单证无纸化和流程优化，为货主或其代理等市场主体提供无接触、无时限的服务。客户在平台上完成500票提单电子换单仅需要三、四分钟，比原手工换单操作效率提升数十倍。大大提高了贸易结算和港口提货效率，有效减少了清关时间。
此外，该平台大大节约了跨境单据邮寄及交易成本，帮助缩短了贸易全流程周期，减少周转资金占用，降低货物滞留港区产生的相关物流费用。
记者了解到，2021年，交通运输部将实施进口电商货物港航“畅行工程”列为2021年交通运输更贴近民生实事，并印发了《关于做好进口电商货物港航“畅行工程”有关工作的通知》，推广应用港航区块链电子放货平台。
一年多以来，上海市交通委积极推进进口电商货物港航“畅行工程”，会同本市主要港航企业、进口电商企业，加快推进港航作业单证电子化，上线部署港航区块链电子放货平台，并持续优化平台功能。
如今，上海港主要进口电商货物集装箱单证基本实现上链办理。原先客户需要持盖章纸质海运单和保函等凭证，去船公司代理柜台换取纸质提货单，再凭纸质提货单去码头办理进口提箱业务。现在通过海运单上链、提货单上链，这些单证在船公司和码头之间可以实现区块链上的流转，借助区块链可追溯、可信任的技术特点，实现船公司、港口系统的互联互通和流程上的互信和协作，客户可以链上一次完成所有操作流程，实现进口放货全流程无纸化。
“港航区块链电子放货平台为客户提供一站式信息服务，从进口审单、换单到进口货柜提出码头，流程透明，既为码头堆场和疏运的货物提货畅通打下坚实的基础，又有效缓解上海港港口码头资源（堆存）紧张的问题，保障了大批量的原材料及重要的货物能够通畅地到达客户手中。”上港集团相关负责人表示。
中远海运集运相关负责人也告诉记者，通过区块链实现贯穿船公司、港口等参与方的操作流程，取代了纸质单据多次传递的传统流程，将传统的需要以天计的进口换单放货流程缩短到了4小时以内。进口客户通过网上付费开票、区块链平台换单、进口电子报关、在线预约码头提箱计划，全程足不出户无接触完成进口集装箱提货操作。在疫情期间，客户10分钟之内便可以完成换单。
据统计，2022年以来，上海港区块链电子放货平台总放货提单33.5万票，合计约103万标准箱，有效实现了进口货物物流环节的降本增效。
栏目主编：李晔
本文作者：王力
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