碳排放交易作为推动实现我国碳达峰、碳中和目标的重要政策工具，全国
碳市场有望实现扩容升级和新一轮规模增长。从目前的进度来看，建材、有色两个行业或成为第二批纳入全国碳市场的行业，而石化和化工行业相关准备工作也在加快推进，大约有2300家石化和化工企业符合纳入条件。业内预计，按照目前的碳价水平，到碳达峰的2030年，全国碳市场累计交易额有望达到1000亿元。
为实现“碳达峰”“碳中和”目标，在未来几十年间，新增资金需求将达100万亿元至200万亿元。相关机构测算，仅“碳达峰”支持的相关行业投资规模可达100万亿元以上，若其中10%的融资需求由发债满足，绿色债券的增长空间将达10万亿元。
目前碳排放交易仍存在的问题：一是目前碳配额的依据主要是基于过往的排放水平，通常都是由企业自己来申报的，可能导致初始分配不透明;二是虽然建立了全国性的
碳交易市场，但是企业很难知道其他企业的碳余量，因此无法提前规划自己企业的排放量和交易量;三是目前很多碳交易还需要市场通过行政手段线下撮合，导致交易难以市场化运行;四是碳配额不透明可能会导致企业囤积碳排放权，等到市场价格高的时候再出售，使得真正需要购买碳排放权的企业买不到。
全国碳排放交易共运行52周、242个交易日，累计参与交易的企业数量超过重点排放单位总数的一半以上。从成交量来看，全国碳市场自开市以来每个交易日均有成交，交易量随履约周期变化明显。成交价格一年来略有上升，一年前的首日开盘价为每吨48元，目前价格在每吨60元左右。
纵观国内
钢铁行业碳排放领域现有标准可以发现相较于
能源、节水、资源综合利用等领域标准而言，国内碳排放领域标准的种类和数量较少，在碳排放管理、碳排放限额、
低碳技术、低碳产品、碳足迹评价等方面的标准大量缺失。
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