9月4日，“氢能碳中和
论坛暨H2-ECO第三届国际氢生态峰会”在2023年中国服贸会召开。论坛期间，中和新兴
能源研究院与
北京市政路桥建材集团有限公司作为氢能碳减排开发主体和消纳主体，完成了全国首笔氢能领域
碳交易意向签约。此次交易意向的达成，是我国首个氢碳供需两侧握手合作的成功案例，对碳交易持续赋能氢能产业发展具有重要意义。
全国首笔氢能领域碳交易意向签约现场。新京报记者 李木易 摄
北京高度重视氢能产业发展，依托京津冀燃料电池汽车示范城市群建设机遇，燃料电池汽车推广规模超2000辆。在科技创新、产业集聚和融合创新方面取得显著成效。2023年4月，北京市生态环境局发布了《北京氢燃料电池汽车碳减排方法学》。2023年7月，中和新兴能源研究院开发的“北京氢燃料电池汽车碳减排项目”成功立项，是全国首个可进入
碳市场交易的氢能项目。
中和新兴作为碳减排开发主体，依托氢燃料电池汽车碳减排监测与分析平台，在精准计量的基础上，以“普惠”方式，聚合了20家氢燃料电池汽车运营企业，涵盖7类车型、1000余辆氢燃料电池汽车，预计年碳减排量达到2.4万吨。建材集团作为消纳主体，参与北京碳市场建设，共同合作促成了此次氢碳交易的闭环。
近年来，大兴区将氢能作为战略新兴产业培育的重点，中和新兴能源研究院作为大兴企业，成功推进氢能碳减排项目在大兴落地实施。此次意向签约的成功完成，标志着大兴区在氢能产业融合发展上取得突破性进展，为氢能产业碳价值实现提供有效路径，让氢碳双向赋能。
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