彭博新能源财经（BNEF）发布最新《电动汽车展望报告》：全球公路运输石油需求将在 2027 年达峰

彭博新能源财经（BNEF）在其最新发布的《电动汽车展望报告》中称，目前，全球电动汽车的使用已经替代了约 150 万桶/日石油需求，并且这种替代在未来几年还会加快，导致公路运输领域的石油需求在 2027 年达到峰值。BNEF 称，美国和欧洲的道路交通燃料需求已经见顶，中国将在2024 年达到峰值，全球两轮、三轮以及公共汽车的石油需求也已经达峰，乘用车的石油需求将在2025 年达到峰值，不过由于重型卡车对柴油的依赖性较强，商用车对石油的需求达峰需要更长时间。根据 BNEF 的预测，在经济性转型情景下，公路运输的石油需求将在 2040 年降至 3350 万桶/日，比 2022 年低约 21%，除电动汽车外，内燃机汽车燃油效率提高和共享出行的普及也对减少石油需求有重要作用。但 BNEF 称，石油需求下降并不意味着油价暴跌，如果对新供应能力投资的减少速度快过需求，油价可能仍会保持高位波动。根据 BNEF 的预测，到 2026 年，全球电动汽车的销量将从 2022 年的 1050 万辆增加到约 2700 万辆，在新销售乘用车中的占比将从 2022年的 14%提高到 30%，其中中国和欧洲的电动汽车销售占比将分别达到 52%和 42%，美国也会达到 28%；到 2030 年，电动汽车占全球乘用车销量的比例将达到 44%；到 2040 年会进一步提高到 75%；在经历了 2022-2035 年的快速增长后，欧洲、中国和美国的电动汽车销量增长将会因市场饱和而开始放缓。内燃机汽车方面，BNEF 称，内燃机汽车销量已在 2017 年达到峰值，目前处于长期下滑状态。