北京市在
航空运输业开展非二氧化碳温室气体排放监测试点，要求国际航线占比30%以上的航企监测氮氧化物（NOx）及凝结尾云形成指数。某航司A380执飞北京-法兰克福航线，巡航阶段NOx排放量按ICAO标准3.2kg/分钟核算。文件规定使用CORSIA监测方法学，试点数据将用于未来配额体系扩容。核查机构通过QAR飞行数据包核验发动机推力参数，与EDMS模型偏差超15%的航班需重新提交燃油流量计校准证书。
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