北京市将驾驶员行为纳入道路运输配额核算体系，每百公里急加速＞5次的车辆，其基准排放值上浮2%。某车队50辆车年均急加速7次/百公里，配额=基准值11.4kg/100km×1.02=11.628kg/100km。文件要求OBD设备以0.1秒采样频率记录油门开度，瞬时变化率＞70%/秒视为急加速。核查机构建立驾驶员ID档案，连续3个月
评级D级的司机需强制参加节能培训。试点企业急加速频次下降63%，年均减排量增加1200吨。
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