据易碳家了解到，泰国财政部数据显示，2025财年前9个月碳税收入达18亿美元，其中燃油税贡献占比仍高达68%。政府将60%的碳税收入专项用于公共交通电动化改造，推动曼谷电动公交车数量从2022年的500辆增至2025年的2000辆。泰国
能源部测算，若碳税税率按计划升至12美元/吨，到2030年交通领域碳税收入将突破80亿美元，足以覆盖全国公交电动化总成本的75%。国际清洁交通委员会（ICCT）建议泰国将碳税收入定向用于充电桩网络建设，以加速私人电动车普及。
版权申明：本内容来自于互联网，属第三方汇集推荐平台。本文的版权归原作者所有，文章言论不代表链门户的观点，链门户不承担任何法律责任。如有侵权请联系QQ：3341927519进行反馈。
