澳大利亚联邦发布征询文件，拟引入
低碳液体燃料（LCLF）数量强制（volumetric mandate）与碳强度标准，以解锁国内可持续
航空燃料、可再生柴油与生物甲醇需求。该思路区别于前轮"荷兰2.9亿欧元纯补助、加拿大C$1.15/升缺口论"——澳洲选择把需求侧从"财政补差"转为"法定掺混+强度门槛"，使 LCLF 生产商有长期可预期买家，而非依赖年度预算拨补。征询覆盖原料边界（废弃油脂/醇类/绿氢衍生）、RED III 式全生命周期核算与本土优先权重。对亚太 SAF 市场而言，澳洲若2027立法，将与新加坡SAF平台（前轮已述）、日本GX-ETS形成"生产-枢纽-采购"三角；但对国内 Safeguard 设施而言，LCLF 替代柴油将间接压低工业间接排放，削弱 ACCU 抵扣刚需。
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