从国外经验看,在弄清二氧化碳排放情况的基础上,政府依法进行碳减排指标分解并下达给企业,是碳市场建立和运行的前提。如果没有总量控制约束,企业向大气层排放二氧化碳是免费使用全球性的“公共资源”。只有实行排放总量控制才使得二氧化碳排放权成为稀缺资源
国际民航组织(ICAO)正式启动国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)第三阶段的基准评估工作,全球航空业碳合规成本激增
欧盟碳排放交易体系(EU ETS)碳价在每吨75欧元附近高位震荡,市场静待美国大选及航空业配额调整信号
荷兰碳开发商等待肯尼亚授权信,面临流动性压力,碳市场国际合作波折浮现
EUA本周下跌1.3%,能源市场走弱拖累碳价,价格区间上沿遇阻回落
欧盟被敦促将碳信用采购与国际碳定价体系挂钩,推动全球碳价机制建设
联合国报告:巴黎协定第六条市场势头持续升温,但90%的参与方处于卖方
利比里亚面临发展资金削减威胁,被要求批准CORSIA碳信用供应
欧盟碳市场新基准泄漏:布鲁塞尔拟收紧EU ETS基准指标,同时追加40亿欧元免费配额
全球航运碳价谈判保留核心条款,各国同意继续推进净零框架磋商
CoreClimate平台技术升级:AI驱动的碳信用智能匹配系统