欧洲碳价本周突破100欧元/吨大关之际,欧洲汽车行业协会向欧盟委员会递交联名信,要求将2035年燃油车禁售令推迟至2040年。德国车企代表指出,当前充电基础设施覆盖率不足60%,强制推行纯电化将导致供应链中断风险。但环保组织反驳称,延迟禁令将使欧盟错失年均300亿欧元
德国获欧盟批准50亿欧元工业脱碳援助计划,支持氢能和碳捕集技术
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