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供应链物流有望成为华为区块链最先落地的领域之一

2019-5-30 14:53

来源: 一本区块链

5月15日,美国总统特朗普的一纸行政命令,令华为受到了全球关注。华为及其70个关联企业被列入美方“实体清单”——美国企业不得使用华为生产的电信设备,华为也将被禁止从美国企业获得元器件和相关技术。

众多美国供应商迅速表示将停止与华为的合作。行政禁令,成为了美国政府打击华为5G技术的杀手锏。

供应链物流有望成为华为区块链最先落地的领域之一


鲜有人知的是,作为一家通信行业巨头,华为在区块链领域也早有投入。早在2018年4月,华为就曾发布过一份49页的《华为区块链白皮书》。

在这份白皮书中,华为编委会成员论述了区块链的兴起、核心技术原理、行业发展现状与典型应用场景,并介绍了在区块链领域的技术方案与产品定位。

华为提供的区块链服务,产品名为BCS(Blockchain Service),隶属于华为云品牌。在产品定位上,华为区块链服务也完全立足于B端——为客户、合作伙伴提供定制化、便于使用且可扩展的区块链平台。

事实上,华为对于区块链的探索早已有之。早在2016年5月,华为就成为了金融区块链合作联盟深圳)的首批成员单位。同年10月,华为还加入了由Linux基金会发起的超级账本(Hyperledger)区块链联盟项目。

而华为云的区块链服务BCS,便基于Hyperledger1.1搭建。其官网显示,目前华为云BCS在产品上支持多种共识算法,而在技术层面,该平台可以实现5000+TPS的秒级共识。

与许多区块链平台不同的是,华为在BCS架构中,引入了基于“国密算法”的证书签名机制。其客户可以选择国密算法作为区块链平台的加密算法。

国密算法,是由中国国家密码局制定的一系列加密算法,包含SM1、SM2、SM3、SM4等算法。目前,国密算法早已在二代身份证等领域落地。

在历史上,国际通用的大部分加密算法,都脱胎于美国国家安全局(NSA)等美国军事、情报机构。而据“棱镜门”主角斯诺登爆料,NSA此前就曾在RSA公司的椭圆曲线等加密算法中,悄悄留下了后门。这种潜在风险,让国密算法成为了许多涉密机构的唯一选择。

而华为的BCS平台,则可以让用户、节点之间的交互数据,使用国密算法加密传输,以实现加密信息的自主可控。目前,国密算法也已进入ISO/IEC国际标准,开始对外输出。

华为的官方招聘平台,也在招聘区块链人才。华为“全球网络安全与用户隐私保护办公室”招聘的“密码学专家”一职,要求应聘者“熟悉应用密码技术在区块链技术中的应用”,能对具体方案“进行安全分析和漏洞识别”,并在密码学领域“带领团队对标国家级监管机构要求”。

在2018年末的超级账本Meetup活动上,华为云区块链架构师张子怡曾表示,华为云区块链服务将聚焦于数据、IoT、金融、运营商四大方向,并以区块链平台为核心,结合网络和芯片,形成“三位一体的端到端解决方案”。

截至目前,华为在区块链领域的探索,大多集中于华为云业务。其落地领域,也完全集中于B端。以华为云为基础,华为正在帮助合作伙伴推动区块链技术的落地。

2018年12月,中国物流与供应链产业区块链创新应用年会在深圳召开。在年会现场,华为云区块链服务产品总监刘再耀,展示了华为云通过区块链技术,对物流货物进行跟踪、管理的案例。

作为一家老牌通信厂商,华为自身也生产大量硬件设备。小到手机、路由器等民用产品,大到交换机、铁塔等专业设备,都需要通过物流合作伙伴,转运到全球各地的中心仓库内。

这也给华为带来了新的挑战。“物流运输的过程,存在很多合规性的问题,如货品替换、损坏、回收、打包等复杂问题。”刘再耀在年会现场解释道。

除此之外,整个供应链物流领域还面临着多个痛点。

直至今日,物流行业仍然有许多环节大量沿用手工操作和纸质单据,这导致运单流转时间长、成本高、对账慢,且容易发生丢失和污损。但许多行业从业者仍然排斥电子信息,原因即是担心普通电子信息易被篡改。

与此同时,供应链各协作方信息系统相对独立,缺乏统一的标准和追踪系统,也给电子信息平台的建立提出了挑战。而物流行业的承运商们,大多属于中小企业,它们也面临着信用记录、资金等方面的缺失问题。

“华为花了很多钱去解决这些问题,但还是很难解决。”刘再耀说。华为云区块链服务在物流领域的落地,也由此展开。

借助物联网技术,华为构建了由生产商、仓储方、物流商、客户共同参与的区块链协作平台。在该平台中,货物的生产,仓储、干线物流,以及经销商、本地物流、终端客户等环节信息,均可上链存储。

供应链物流区块链解决方案架构图

“以往,大多数物流运单都是纸质的,难以实现全流程跟踪。”刘再耀说,“现在,客户只需要通过内嵌证书的APP完成签收,所有参与方便都可以收到签收信息。”

借助区块链技术,一旦物流环节出现问题,各个参与方也很容易实现对物流货物的追踪。

“因为数据一旦上链,就极难被篡改。这样,物流供应链的参与方们,就可以不再需要大量工具、流程,以保证物流信息的真实性。”刘再耀表示,“同时,他们也可以很快速地完成对货物的跟踪、签收与底层结算。”

除此之外,为了解决国际物流的跟踪问题,华为还选择与合作伙伴SAP公司合作,共同建设跨境区块链物流体系。

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