马斯克能用“不惜一切代价”来描述自己的碳中和目标，显然也是看到了未来全球碳中和领域巨大的商业前景。
到2030年，全球每年需要去除多达6兆吨的二氧化碳；到2050年，每年需去除10兆吨的二氧化碳。
2022年全球有关碳捕集与封存商业项目的总支出达到了44亿美元，高于2021年的28亿美元，预计今年全年将达到110亿美元，到2040年，碳捕集与利用的市场规模可能达到5500亿美元。
如此庞大的市场规模和商业前景，主要也是在全球气候变暖的大背景下，为了地球和人类未来，除碳自然也成为各国亟待实施的措施。
对于阻止气候变暖来说，源头是控制温室气体的排放，排放的大头是化石
能源的使用。人类使用能源的需求不可能消失，化石能源如果不能被清洁能源更大规模的替代，捕捉和封存的这些二氧化碳终究赶不上燃烧化石燃料的排放。
尽管有巨大的利益驱使，但这项技术自身面临着成本问题的瓶颈。
碳捕集成本随捕集源的二氧化碳浓度降低而升高：当二氧化碳浓度较高时，碳捕集成本目前大约为10美元/吨二氧化碳；对于
钢铁/
水泥厂等浓度稍低的捕集源，碳捕集成本最低约为50美元/吨二氧化碳；对于天然气发电厂等浓度更低的捕集源，目前的成本大约为100美元/吨二氧化碳。
因此在Captura之前，碳捕集技术在商业化进程中屡屡碰壁。瑞士初创企业Climeworks吸收二氧化碳的机器在获得6.5亿美元融资后的两个星期就停工了，经营方表示，这是因为机器无法承受冰岛的严寒。
诸如此类问题，也给马斯克提出了新的难题，商业化碳中和该如何平衡成本控制与解决实现。
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