“在新
能源车的下游，也可以通过物流端降低
碳排放，比如在运输过程中原来用木架，现在用钢架，因为钢架可以回收减碳。”吴哲颖还提到了物流运输燃料端的减碳需求等。“
低碳时代，作为企业会承受期待，如果别人都减碳而你不减会承担绿色风险，对企业来说可能就有合规压力。但更直观的是给企业带来很大的机会，各个行业的循环利用端潜藏着莫大需求，需求还没有被完全满足。这些减碳需求到最后都会转化成订单，转化成对产业链的影响。”
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