泰国2025财年前6个月碳税收入达12亿美元，其中燃油税贡献占比73%。随着碳税税率从6.2美元/吨分阶段上调，预计2030年交通领域碳税收入将突破50亿美元。曼谷市政府数据显示，柴油车保有量占比达68%，但电动公交车普及率不足3%。为此，泰国
能源部推出"燃油税-碳税联动机制"，每升柴油碳税附加费将随油价波动自动调整，最高附加费率不超过零售价的15%。国际清洁交通委员会（ICCT）建议泰国将碳税收入定向用于公交电动化补贴。
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