一份欧盟委员会泄露提案显示，欧盟正考虑将其碳边境调节机制（CBAM）的永久性收入机制扩展至国际航运业。新规要求进入欧盟港口的船舶为其航行
碳排放付费或上缴配额。草案进一步建议，将航运CBAM所得部分收入用于支持欧盟以外的发展中国家气候行动，以此回应碳关税"单边主义"批评。若通过，CBAM覆盖范围与财政规模将大幅扩大，全球航运业与贸易格局面临深远影响，同时为全球气候融资开辟新来源。
版权申明：本内容来自于互联网，属第三方汇集推荐平台。本文的版权归原作者所有，文章言论不代表链门户的观点，链门户不承担任何法律责任。如有侵权请联系QQ：3341927519进行反馈。
