国际海事组织（IMO）成员国通过了一项关于建立“航运绿色走廊”的全球框架协议。该框架旨在选定特定的主要航运航线（如亚洲-欧洲、跨太平洋航线），在这些航线上协调推行一系列减排措施，包括：强制使用
低碳/零碳燃料（如绿氨、绿色甲醇）、为使用清洁燃料的船舶提供优先靠泊权，以及试点将航线上的船舶排放纳入链接的碳定价机制（如通过区域ETS或全球性航运碳税）。框架鼓励港口配套建设低碳燃料加注基础设施。此举被视为IMO在推动全球航运业脱碳方面，从制定宏观目标转向具体实施路径的关键一步，旨在通过“试点先行”积累经验，最终推广至全球航运。
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