新西兰气候变化委员会（CCC）向环境部提交《
航空纳入建议书》，提议2029年起将起飞或降落于新西兰、航程<3500km（主要为澳新、斐济、新喀里多尼亚航线）的商业客运航班纳入新西兰排放交易体系（NZ ETS），配额按燃料销量征收。报告强调须建立“双重计算防火墙”——已纳入CORSIA或对方国ETS之航段不得重复征费，且须与ICAO协调避免合规冲突。建议同步提出对离境旅客征收“航空气候贡献费”用于购买高质量CDR信用以中和residual emissions。部长表态“认真考虑”，最终决策预计2027年预算案公布。若实施将成为南半球首个对短途国际航班单边征碳价的发达国家。
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