马士基（Maersk）试点风帆技术（Wind Sail），以降低集装箱船的燃料消耗和
碳排放。风帆利用风能为船舶提供辅助动力，减少对重油、液化天然气等燃料的依赖，是航运业探索
低碳转型的技术路线之一。航运业面临日益严格的减排压力，国际海事组织（IMO）设定了温室气体减排目标，欧盟已将航运纳入EU ETS的覆盖范围，船舶运营商需要为其排放购买碳配额或采取减排措施。马士基此前已订购多艘甲醇双燃料船舶，并探索绿色甲醇和氨燃料，风帆试点是其多技术路线并进的一部分。航运脱碳的技术路线尚未收敛，风帆、甲醇、氨、氢、电池等各有优劣，成本和大规模供应的可行性是主要瓶颈。头部船公司的试点动作，往往对行业技术路线选择具有示范效应。
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