丹麦航运公司NORDEN通过可持续生物材料圆桌会议（RSB）的记账与申报（Book & Claim）登记系统，交付了首个经核验的海运减排量，试点由微软和RSB共同完成。这是航运承运商首次通过RSB系统签发并交付经核验的减排量。记账与申报模式的核心是，把
低碳燃料的减排属性与燃料的物理流向分离，让企业不必等到低碳燃料铺满每条航线，也能为其
供应链排放的减排买单。对微软这类大型货主而言，范围三排放里最难处理的就是深嵌全球供应链中的海运环节，货主往往对货物如何运输缺乏可见性和直接影响力。试点证明，企业可以通过购买经核验的海运减排量来应对范围三排放，而不必受制于可持续燃料在具体航线上的可得性。这一机制能否规模化，取决于RSB登记系统的公信力和减排量的核算严谨性，但它为航运脱碳提供了一条过渡路径。
版权申明：本内容来自于互联网，属第三方汇集推荐平台。本文的版权归原作者所有，文章言论不代表链门户的观点，链门户不承担任何法律责任。如有侵权请联系QQ：3341927519进行反馈。
