ART(REDD+交易架构)秘书处10月13日在官网发布《关于圭亚那2023年信用计算错误的声明》,正式回应本周早些时候BeZero Carbon披露的超发事件(10-14期#520已收BeZero爆料版,本条为标准方官宣进展)。此前Carbon Pulse 10月13日独家报道,BeZero发现圭亚那旗舰J-REDD+项目因一个Excel单元格标错基线年,导致2023年信用超发约40%。具体数据:圭亚那项目2025年12月获得约960万张2023年信用,其中约53.55万张作为缓冲池扣除,但即便扣除后仍超发。错误贯穿了核查和审计全过程才被
评级机构抓住。ART秘书处的声明是标准制定方首次正式认账,意味着后续大概率会启动信用回调或缓冲池补足程序。这起事件对CORSIA市场冲击尤甚——圭亚那是全球唯一一家向航司签发CORSIA合格排放单位(EEU)的国家,2024—2026 compliance period首批464万张单位已在航司手里。ICAO此前曾高调宣传圭亚那"为全球树立高质量碳抵消标杆"。航司买家和CORSIA期货市场需密切关注ART是否会要求已签发信用回调。
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