他向记者解释称，AI CITY可以看作城市版的“苹果手机”，是以智能城市操作系统（TACOS，Terminus AI CITYOperating System）为核心，将城市硬件、应用软件和生态系统架设其上的全新物种。“这将是一座具有自我感知、自主决策的智能化城市。”
据艾渝介绍，传统智慧城市遵循着“城市问题出现——被城市运营者监测到——城市运营者依托具体技术设计并找到解决方案，直至解决”的路径，是“解决方案驱动型”城市；而AI CITY将通过城市自身的感知和管理，完成“城市问题出现——城市主动发现——自动控制和解决”的城市运转路径，形成有自主感知、思考、解决问题能力的“运营驱动型”城市。而这种城市的自我驱动与决策过程也直接体现在以城市为单位的整体低
碳排放需求被前置考量和整体规划。
他甚至认为，在未来，城市可能衍生出自己的意识，并针对具体城市居民的需求提供数据驱动的定制化城市服务。
艾渝进一步指出，“从技术基础上看，AI CITY诞生于AI、5G、
物联网、大数据等全新一代ICT技术大发展的时代；从城市体验看，AI CITY可以提供基于每个具体城市居民需求的千人千面的定制化服务，并实现城市的远程升级；从具体解决方案看，AI CITY弥合了不同场景解决方案之间的鸿沟，实现了数据、软件、硬件的跨场景调用。”
以实现“碳中和”、“碳达峰”为例，特斯联在
重庆AI CITY的前期规划时已经把城市智能规划数字孪生系统打造成为集自然与科技于一体的智能化、可持续发展的园区，做到场景数据可视化、
能源排放可追溯，推演AI CITY从建设初期到30年、50年之后整个建设进程。
据介绍，作为其重庆AI CITY 首期项目的“AI PARK”已经进入碳中和全生命周期监测。正式运营后，每天的碳排放量远远小于碳吸收量。经专业测算，运营50年后，“AI PARK”将吸收掉周边17万吨二氧化碳。
“理想之城”
“我理想中的未来（智慧）城市是，用技术去弥合场景衔接不顺畅和资源不均等，最终实现让每个普通人获得‘予取予求’的智能化服务，而不是只局限在少数的场景以及少数人群当中。”他感叹道。
具体来看，通过AI CITY的落地，城市体验的提升首先体现在对每天至少8小时的城市公共生活的改造。在AI CITY架构中，依托于大量的传感器和其他物联网设备，整个城市的数字化程度达到了90%，城市会实时地产生和收集各种数据。
艾渝以环境监测和治理为例进行说明，“AICITY可以收集城市不同区域的温度、雨量、湿度、污染程度等信息，并将所有信息集中分析，优化解决方案，为城市污染治理提供及时的决策辅助。而对于个人来讲，AI CITY将使得身处其中的人们与城市形成更好的互动，推动城市空间环境自我调节以使人们获得更好的体验。”
他进一步表示，AI CITY将通过对个体的识别，以一次登录，多点识别的方式为每个城市居民提供千人千面的城市服务。“在AI CITY，由于技术的升级，整个城市的资源和服务体系将处于统一调度实时反馈的状态，每一个人都是VIP，都会被贴心地照料到。所有的城市服务都将通过一个基于AIoT技术的统一城市平台发出，为每个人输出无差别的优质城市体验。我们期待，AI CITY将是一个极具可塑性的，服务于每个人的‘变形金刚’。”
技术要落地，理想需要得以实践。艾渝告诉记者，AICITY所依托的各种底层科技，如AI、IoT、大数据、云计算正在快速发展中，并已经具备了商业化的实力和前景。“我们期望通过AI CITY的搭建，能够更好地为各种硬科技找到更好的商业化场景，从而促进行业整体的健康快速发展。作为一种面向未来的新物种，AI CITY本身也在不断进化和迭代，如从目前的城市级智能化平台向智能城市网络发展。”
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