“一带一路”绿色发展国际研究院执行院长张建宇表示，
碳市场能够从不同层次实现中国与世界各国的联结开展“一带一路”碳市场机制做法符合大国发展趋势，要在这个市场中去分增量，而不是去争存量。
国务院发展研究中心
金融研究所原所长、研究员张承惠对海碳中心建设提出两点建议，首先，在当前的起步阶段，建议海碳中心对本土
碳排放权交易以及经济发展和产业结构调整投入更多精力，深入参与海南全域的碳中和治理，促进自愿减排市场与地方经济的良性互动，同时在中介服务体系培养、拉动配套产业发展和人才培养方面发挥更大作用，并及时发布相关信息。其次，可以利用自贸港的特殊地位开发碳金融产品，争取设立碳金融交易市场。
国务院发展研究中心金融研究所副所长、研究员张丽平对海碳中心的可持续发展提出三点建设，一是在国际化产品方面要找好自己的优势，注重发展国际客户；二是要对潜在客户进行深入研究，有针对性的构建吸引其积极参与的交易平台和规则；三是要注重风险防范。
海南国际碳排放权交易中心董事姚浩希望海南碳市场的建设是国际化和综合化并举，建议海南可以申报国家第二批气候投资融资试点城市，将海南打造成为国际资本和国内项目应用场景相对接的平台，这将为海南自贸港建设赋予新的内涵。
天津市特聘教授、天津科技大学经济与管理学院教授，天津科技大学碳中和研究院执行院长孙振清从国际谈判、当前碳市场建设以及未来碳普惠政策、产品发展谈了相关想法。
香港排放权交易所行政总裁
李林芝就培养国际化碳市场人才、构建全球公认的数字碳资产及碳产业集群发展提出相关建议。
同日，国研经济研究院联合海碳中心共建的国研经济研究院绿色
低碳（海南）中心在国研经济研究院院长李布和大唐集团绿色低碳发展有限公司总经理、海碳中心董事长郑悦以及相关领导、专家的共同见证下成立。
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