北京市要求国际航线占比超30%的航企，航班数据需实时接入EUROCONTROL DDR2系统。某航司北京-巴黎航线燃油消耗数据与DDR2偏差8%，经核验飞行高度层设置错误，核增排放量=200吨×8%×3.15=50.4吨。文件规定使用ACARS系统传输QAR数据，报文延迟超15分钟的航班需重新校验。核查机构建立BADA性能模型库，空客A350-900航段油耗误差率控制在±1.5%以内，推动行业数据精准度提升至99.3%。
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