北京市将
航空配餐车辆纳入道路运输配额体系，允许电动化改造项目申请碳普惠减排量。根据附件4规定，19座以下电动餐车按0.097kgCO₂/km核算，较原柴油车基准值0.32kgCO₂/km减排72%。某航食企业改造50辆电动车，年运营50万公里，减排量=50万×（0.32-0.097）=11.15万kgCO₂。文件要求车辆充电数据接入北京市充换电平台，未实时上传行程数据的车辆减排量按50%折减，改造项目需提供车辆报废证明及新车购置发票。
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