根据2026年4月10日的市场数据，适用于国际
航空碳抵消和减排计划的合格碳信用价格已跌至历史新低。市场分析普遍将价格持续下行归因于持续的地缘政治冲突推高了航空燃油价格，导致全球航空公司运营成本急剧上升。在利润受到严重挤压的背景下，航空公司对于购买碳信用以履行CORSIA第一阶段义务的短期财务意愿和能力显著减弱。这一市场动态清晰地揭示了传统
能源市场波动与新兴环境商品市场之间的传导效应。疲软的需求前景给碳信用项目开发商带来了压力，同时也引发关于CORSIA机制能否在行业面临巨大经济压力时仍有效驱动减排的讨论。市场参与者正密切关注航空业复苏情况及燃油价格走势，以判断碳信用价格的触底时机。
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