韩国政府在其
碳排放交易体系第三阶段改革方案中，计划将国内
航空业纳入管制范围。此外，草案首次明确提及将“研究与日本
碳市场实现链接”作为中长期目标。K-ETS第三阶段还将显著收紧整体排放上限，并可能为
水泥、
钢铁等行业设立基于产出的配额分配基准。将航空纳入及研究国际链接，显示出韩国意图提升其碳市场的行业覆盖与国际影响力。与日本的链接探讨则标志着东北亚区域碳市场合作从构想步入前期研究阶段。
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