ICAO发布首个CORSIA
航空碳排放抵消增长率系数，标志着全球航空碳抵消机制正式进入实施阶段。IATA报告CORSIA合规成本预计增至17亿美元。越南航空已确认2026年起需抵消约40万碳信用，这一数字可能超过100万。越南于2026年正式加入CORSIA，成为该机制的新参与者。航空公司面临的主要挑战包括合格碳信用的供应有限、SAF（可持续航空燃料）产能严重滞后（2026年SAF产量仅占航空燃料总消费的0.8%）以及碳价的上升趋势。
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