连续创业者、CarBlock 创始人兼 CEO 李佳在
论坛上分享了
区块链技术在汽车出行大数据领域的应用实例。李佳曾在 2007 年联合创建了上市公司百姓网，从顶级 VC 融资超过 5.6 亿美金， 2015 年他在美国硅谷创建了车联网公司 nonda，针对美国和欧洲市场消费者开发智能车联网产品，在美国消费级车联网产品类出货量排名第一，现在，他又投身区块链创业，创建了全球第一个基于区块链和出行数据的在线市场 CarBlock。
李佳在演讲中表示，
区块链技术让数据的所有权归用户所有，通过智能合约，让用户对自己数据有了百分百控制权，用户可以通过分享数据得到回报，这样，利益分配问题解决了，隐私保护法的问题没有了。他还表示，CarBlock 有望成为全世界汽车行业在区块链里的第一个落地应用。
演讲人：CarBlock 创始人兼 CEO 李佳
以下为本次大会演讲内容：
CarBlock 是第一家加入欧美
联盟的区块链公司，负责探索区块链的车产品应用。四年前我就在做车联网，这期间有很多车数据的积累，于是我想做一个基于车数据的项目。有人好奇怎么解决区块链行业无法落地应用的问题？其实很简单，看这个应用场景到底值不值钱，看解决的问题有多大，只要解决的问题够大，提供的场景蕴含巨大的价值，就势必能顺利落地。
回国后，CarBlock 跟国内大车厂北汽、上汽进行沟通合作，这些大车厂都忙着做新
能源车，他们发现 CarBlock 竟然跟福特、通用、宝马等已经签了合作协议，顿时急了。国内市场一直认为在新能源车领域，已经甩了美国市场三条街。没想到保守的欧美车厂在区块链这件不确定的事情上这么激进。
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