推进碳达峰碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。国家市场监管总局按照党中央、国务院决策部署，统筹推进碳达峰碳中和认证制度体系建设，优化制度供给，规范认证实施，明确任务目标。各级各有关部门要充分
进一步提升绿色金融评价的有效性和针对性，完善指标体系，研究将绿色金融和转型金融业绩、气候相关金融风险、绿色机制建设、绿色金融和转型金融服务、气候环境效益等指标逐步纳入评价体系；将更多成熟的产品和业务纳入评价范围
为积极稳妥推进广东省林业碳汇碳普惠项目等林业碳汇自愿减排项目开发工作，结合林业碳汇自愿减排项目开发实际，制定本选用评分参考指南。
为积极稳妥推进广东省林业碳汇碳普惠项目等林业碳汇自愿减排项目开发工作，规范项目开发咨询机构工作要求，结合广东省林业碳汇碳普惠项目开发实际，制定本考评参考标准。
为推动面向国家“双碳”战略目标的基础研究，落实国家自然科学基金委员会（以下简称自然科学基金委）《“双碳”基础研究指导纲要》，工程与材料科学部设立“双碳”专项项目（二）——“工程与材料领域低碳科学基础研究”，针对低碳建筑材料制备、绿色低碳生物基材料制备
重温习近平主席和约瑟夫·拜登总统在印尼巴厘岛会晤，中美双方重申致力于合作并与其他国家共同努力应对气候危机。为此，中国气候变化事务特使解振华和美国总统气候问题特使约翰·克里于2023年7月16—19日在北京、11月4—7日在加利福尼亚阳光之乡举行会谈，并发表以下声明
净零排放目标提出后，航运业低碳转型面临的巨大不确定性和挑战引起了广泛关注。本文回顾了航运二氧化碳排放清单及其不确定性、航运低碳减排措施及其综合减排潜力、以及实现“净零航运”目标中可能面临的挑战。由于核算方法和范围的差异
将碳市场数据质量管理纳入年度生态环境保护专项执法与“双随机，一公开”监管。上海要求各区生态环境局组织执法及监测等机构对辖区内重点排放单位进行常态化执法检查，督促企业落实整改发现的问题。市生态环境局气候处、执法处组织市环境执法总队等单位对
目前有135个国家都提出了碳中和目标，这些国家占到全球总碳排放的88%。江桂斌介绍，我们国家有80%的电力是依靠煤炭和石油，实现碳中和以后这个比例要从80%降到20%，如果没有革命性的新能源的进步，我们要打造这样一个目标其实是非常困难的
近日，生态环境部与外交部、国家发展和改革委员会等部门联合印发《甲烷排放控制行动方案》（以下简称《甲烷方案》）。生态环境部应对气候变化司有关负责人11月9日表示，编制并发布《甲烷方案》是落实党中央、国务院决策部署的重要举措
统筹各地需求合理划定建设布局，提升低产低效林质量，发展林菌、林药、林禽、林菜等林下产业，逐步延展“国储林+N”发展模式，积极推动森林康养、生态旅游、森林碳汇、木本油料等多领域共同发展
要把握新形势，落实新要求，切实强化做好双碳工作的紧迫感。清醒地认识到推进航空制造业碳达峰碳中和，发展绿色航空制造是应对气候变化，实现航空产业可持续发展的必然要求，是航空科技产业变革的重要方向，是提升航空制造业未来竞争力的重大战略举措，是航空产业未来发展的技术制高点
