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区块链+打车”的确为出行服务拓展了新的方向。无论是主打安全、数据可追溯，还是以竞价改变用户原有的打车习惯上，都具有十分重要的意义。但做这些改变都并非易事，如果真的能成功落地，也将一定程度上改善目前滴滴一家独大的情况。
滴滴似乎已意识到区块链未来对行业的影响和改变。其也开始着手探索
区块链技术。今年3月，相关招聘网站显示，滴滴正在招区块链相关岗位人员，其中，要求具备3-5年经验的区块链研发工程师岗位薪酬区间在40k-80k/月，主要负责研究、开发并实现区块链协议、运行机制、加密技术、共识算法和底层实现，搭建基于区块链的底层架构等。
以最高接近百万的年薪，招聘区块链底层技术人员，可见滴滴对区块链的重视。同时，这也是滴滴第一次暴露出布局区块链的想法。而在这之前，很难找到滴滴进军区块链的迹象，程维也很少在媒体上提到其关于区块链的战略构想。
客观地说，滴滴在区块链的布局肯定要比陈伟星的“打车链”要有优势。毕竟这两年的市场环境和网约车创世之初是绝对不同的。一个是产品升级换代，一个是白手起家。但陈伟星式的野蛮生长，也许会有一定的机会。但可以预见的是竞争肯定会更加激烈，甚至比前两年还要惨烈。
未来网约车的市场竞争将会在区块链技术上展开。不仅仅是滴滴，还有已经进入这个领域的王兴，他们怎么能甘心落后呢？面对这两只巨型“独角兽”，陈伟星的区块链打车平台若想实现弯道超车，将会面临巨大的挑战。
革命尚未成功，陈伟星同志还需努力！
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