作为全球化经济发展的重要组成部分，国际
航空运输业在提供便利服务的同时，也给环境带来了严峻挑战。人类活动全球化的趋势是航空运输业需求增加的驱动因素，航空交通运输量在过去几十年里一直超过一般的经济增长速度，预计今后也会如此。
为了适应人类社会和经济活动所需的空中交通需求，飞机的飞行活动不可避免地会出现量的增长。但是，为了应对气候变化，需要减少飞机运行带来的温室气体排放量，为了响应联合国（UN）的气候变化应对政策和战略，国际航空领域也应该计划并履行温室气体排放限制。
本文主要探讨国际航空
碳排放交易的法律问题，包括法律基础、碳排放权的分配与流通、国际合作等问题。本文对相关法律问题做出了详细阐述，旨在为国际航空碳排放交易的法律实践提供参考。
随着全球经济及贸易的发展，航空业作为重要的交通运输工具已成为世界范围内不可少的组成部分。航空业的发展与全球经济发展密不可分，但同时也伴随着大量的碳排放产生，这进一步恶化了全球气候变化的问题，损害了生态环境，威胁到人类的健康和生存。
因此，为了控制航空业的碳排放量，各国政府制定开展碳排放交易的相关政策，严格控制碳排放总量，促进碳排放减少，维护生态环境，实现可持续发展。
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