之所以希望
碳市场联通，促进碳价格趋同，是为了有效减少利用碳价格差的“漂绿”行为。“从理论上说，全球每吨边际
碳排放效果应该是相同的，每吨边际碳减排、碳吸收或者是碳存储效果也应相同。”曹莉说。但是，由于各国推动碳减排工作的起步时间不同，各国、各区域间的碳市场价格差距较大。在碳减排初期，一些较简易改进就能实现减排，使减排成本和代价较低，碳价格也较低，在一些发展水平较低的国家和地区尤其如此。此时，如果一些国际性排放大户通过购买此类碳信用来抵销自身过多的温室气体排放，即会面临“漂绿”诟病。
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