运输行业毫无疑问是首要突破口。虽然在轻型乘用车市场中，电池、氢能汽车已然逐渐占据主导地位，但在重型卡车中的替代相对有限。与航运类似，电动重卡成本高、里程短且充电不便，并不满足工作环境的要求，因此在这些难以实现电气化的行业推广使用可再生甲醇具备可行性。甲醇汽油/甲醇汽车虽然早就提出，但当时仅将其视为
能源多样化、减少石油依赖的途径之一，本质上与汽油相比没有太大优势，也始终未曾进入主流视野，仅仅在
陕西、
山西等少数几个地区试点运行。在运输行业之外，目前尚未见到工业领域的去石化过程，尤其是能化行业仍然依赖来自于传统化石原料中的碳元素。
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