2023年3月28日，欧盟成员国达成具有里程碑意义的协议，批准从2035年起欧盟境内将禁止销售化石燃料新车，允许继续销售使用可再生合成燃料（e-fuel）的新车。该法规明确了“2030年到2034年，欧盟新售乘用车的二氧化
碳排放量减少 55%，新售轻型商用车的二氧化碳排放量减少 50%；从 2035 年起，新售乘用车和轻型商用车的二氧化碳排放量将减少 100%，即实现零排放。”
欧盟传统燃油车退市将引发消费者、汽车行业生态的巨大变化，是碳中和目标下经济社会系统性变革的重要体现之一，将给全球汽车业发展带来空前的挑战和机遇。
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