德国联合政府决定将交通和供暖燃料领域的国家碳价冻结在当前水平的55-65欧元/吨区间至2027年，以应对欧盟ETS2推迟至2028年启动。德国智库KlimaSozial负责人Brigitte Knopf警告称，此举可能威胁气候目标实现——现行政府排放预测原本假设2027年碳价逐步升至约80欧元/吨，更低的碳价意味着德国气候与转型基金可能因此损失高达40亿欧元收入。
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