广州碳排放权交易中心研发的中国首个碳账户综合服务平台——“读碳”该平台定位于三大功能：即一站式服务的“碳信息登记平台”、区块链支撑的“碳数据溯源平台”、互联互通管理的“碳账户集成平台”，打造可靠、可信、可追溯的碳中和登记体系
在实现碳中和过程中，若我国可以克服以上四大挑战，那么碳中和将是中国经济增长转型的最大驱动力，绿色低碳转型将是今后全部经济活动的内核。未来碳中和问题将成为研究、科技开发、投资、生产、消费和流动等决策的依据。
为加快行业绿色低碳转型，推进我省水泥工业高质量发展，根据《“十四五”原材料工业发展规划》（工信部联规〔2021〕212号）、《关于印发工业领域碳达峰实施方案的通知》（工信部联节〔2022〕88号）和《关于印发建材行业碳达峰实施方案的通知》
过将互联网、大数据等信息化、数字化技术与绿色低碳产业有机融合，能够有效提升减污降碳工作的针对性和有效性。生态环保企业可以围绕污染物和温室气体排放与监控、节能减排生产模式以及环境治理等领域，将数字化转型作为研究重点，进一步发挥数字技术对减污
本周全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量30,300吨，总成交额1,696,800.00元。挂牌协议交易周成交量30,300吨，周成交额1,696,800.00元，最高成交价56.00元/吨，最低成交价56.00元/吨，本周五收盘价为56.00元/吨，较上周五上涨1.08%。截至本周，全国碳市场碳排放配额（CEA）累计成交量233,538,699吨，累计成交额10,686,783,317.34元。
近几十年，气候变化在全球范围内造成了规模空前的影响，能源低碳发展关乎人类未来。根据《京都议定书》的要求，以“碳排放权”作为资产标的进行交易的碳市场，成为各国低碳转型的主要工具之一。中国碳市场的建设谋定而后动，从技术引入、城市试
欧盟碳边境调节机制（“CBAM”），亦称欧盟碳关税，是一种将贸易往来结合到气候目标的政策工具，将于2023年10月1日正式生效。2023年至2025年为过渡期，在此阶段，对欧出口商仅承担申报责任，无需缴纳碳关税；自2026年1月1日起， CBAM覆盖的商品进
减少间接排放是对欧出口铝企业减税的关键抓手，且欧盟碳价越高，随着单位铝产品生产过程总排放量增加，碳关税占出口金额的比例上升得越快。
在国内碳市场支付的碳成本越高，出口欧盟需要支付的碳关税就越低，情形5对国内碳价变动的敏感程度最高
碳排放交易体系改革以413票赞成、167票反对和57票弃权获得通过。它提高了交易体系的雄心，到2030年，交易体系覆盖的所有部门温室气体排放量必须比2005年的水平减少62%。它还从2026年到2034年逐步取消了对公司的免费配额
日前，欧盟理事会批准的燃油车禁售时间表正式生效。根据欧盟理事会此前批准的法规，从2035年起欧盟境内将禁止销售非零碳排放的新燃油车。不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。分析认为，这项新规是欧
CBAM旨在通过对进口自未采用同等碳定价措施国家的产品征收碳边境税，为欧洲企业创造公平竞争环境。欧盟成员预计将于10月开始试行CBAM，首先适用于钢铁、水泥、化肥、铝、电力、氢等高碳泄漏风险、高碳排放行业进口商品，上述行业共占欧盟工业排放总量的94%
