埃隆·马斯克介绍了特斯拉新能源汽车、新型储能等业务开展情况，对上海超级工厂取得的成功感到振奋，就把握绿色低碳发展机遇，拓展减碳新合作、开发绿色新产品、满足市场新需求谈了想法，希望持续深化与上海的各领域合作，更好服务中国市场和全球市场
4月25日，欧盟理事会通过碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM）方案（又称“碳关税”），标志其正式完成立法流程，这是全球首个落地的碳关税政策，将引领国际碳关税“浪潮”。碳测量和碳交易市场建设步伐有望加快
据国家发展改革委官网消息，国家发展改革委环资司近日召开部分省市节能工作座谈会，梳理“十四五”节能目标完成进展，分析当前面临形势，研究部署下一步重点工作。其中，会议强调坚决杜绝以节能、“双碳”为名搞“拉闸限电”
报告中的净零转型情景（NZS）描绘了中国到2050年实现净零碳排放的同时又保证全球升温不超过2摄氏度的路径。在该情景中，中国风电、光伏的累计装机容量到2050年将超过67亿千瓦，相比2022年的8亿千瓦实现大幅增长；到2050年，中国需要3.5亿千瓦的核电装机容量
保护生态，利国利民。2021年，山西焦煤成立推进企业碳达峰碳中和工作领导小组，明确了8项降碳行动，通过对燃煤电厂实施“三改联动”等相关改造，有效促进了减污降碳协同增效。2022年，山西焦煤供电煤耗同比下降5.34%，集团所属燃煤电厂实现了“碳盈余”
奥地利设定了雄心勃勃的2040 年气候中和的国家目标。奥地利国家排放交易系统是其在欧洲和国家层面实现这一目标的政策的重要组成部分。欧盟排放交易体系 (EU ETS) 于2005年成立。作为欧盟成员国，奥地利一直是EU-ETS的一部分，负责监管电力和工业部门以及国内航空的排放
世界环境日前夕，建设低碳、环保、绿色的港口码头再度引发各方关注。作为全球供应链的转运节点，港口温室气体排放量约占全球温室气体排放量的3%。我国港口规模稳居世界第一，2022年全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10位的港口中
低碳经济全球化的背景之下，我国各地方也将“双碳”列为政府工作的重点之一。城投公司作为地方政府上位规划的执行者，也在积极践行低碳减排的排头兵责任。在助力国家实现“双碳”目标的过程中，城投公司也在探索如何结合自身的业务结构和发展战略
2022年下半年以来，各部委频繁释放CCER重启信号，预计随着方法学完善和确立，全国统一的CCER交易市场重启有望加速。民生证券指出，我国2022年碳配额均价约为55.3元/吨，较国际水平相比仍有较大差距；免费碳配额比例降低、总量逐年递减以及与国际接轨将推高碳价
欧盟一直被认为是碳中和工作的积极推动者，大部分欧洲国家都陆续提出了自己的碳中和时间。但是，近年来，尤其自2022年以来，媒体上有关欧洲准备集体放弃碳中和的说法也不绝于耳，那么欧洲会不会放弃碳中和？如何看待一些国家
根据生态环境部2021年1月5日发布的《碳排放权交易管理办法》第二十九条，重点排放单位每年可以使用国家核证自愿减排量抵销碳排放配额的清缴，抵销比例不得超过应清缴碳排放配额的5%。相关规定由生态环境部另行制定
根据《碳排放权交易管理办法（试行）》（生态环境部部令第19号），国家核证自愿减排量（Chinese Certified Emission Reduction, 以下简称为“CCER”），是指对我国境内可再生能源、林业碳汇、甲烷利用等项目的温室气体减排效果进行量化核证
