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在区块链技术、海洋塑料认证和专业化船只的帮助下，一个挪威合作项目或已攻克了如何通过快速、低成本的方式清除海洋塑料废物的难题。
“目前来说，回收塑料再利用的唯一动机是人们的良心发现。同时，很多公司想要使用可循环和可再利用塑料来生产产品，却发现很难获得必要的原材料。靠自发性清理来实现工业化的生产是一件困难的事情”，阿恩施泰因·埃克尼斯（Arnstein Eknes）说道。
埃克尼斯是挪威船级社（DNV GL）特殊船只商务/细分总监，挪威船级社是世界一流的船级社和认证机构。他描述了一个有些自相矛盾的问题：很多人想要去清理大量的塑料废物，还有很多人想去购买海洋塑料，然后循环利用这些塑料生产新的产品，但是缺乏一个良好的系统把双方结合起来。
这也是为什么挪威船级社和Inframar以及Empower公司携手提供解决方案，可从海洋移除大量的塑料垃圾卖给有兴趣的买家。
“简而言之，我们希望能帮助那些想要花钱来获得海洋塑料的人”，埃克尼斯说。
除了建立一个稳健的综合性系统去整合全球的市场力量来支付塑料清理成本，海洋塑料回收还有不少需要克服的困难。
“项目的关键是提供了信任和可追踪性。简单来说，如果你付钱给一家公司让他们从海里收集塑料废物，那么对他们来说最简单的方法就是直接从填埋场搜集废物然后把它们丢到海里，再将他们用作海洋垃圾卖出去”，埃克尼斯说。
“可追踪性对于可持续性来说是至关重要的。这在探讨生物燃料时尤为明显。如果生物燃料的生产是以牺牲热带雨林为代价，那就是不可持续的。但是如果有妥善的追踪和产品的认证，这样的问题就可以避免”，他指出。
这也正是为什么Inframar、Empower和挪威船级社在处理塑料废物方面是天作之合。Inframar主要运行回收服务船只，负责采集、分析和分拣塑料。Empower开发和运行区块链为基础的系统，负责收集、追踪和销售塑料。挪威船级社可根据监管链的原则来颁发全球认可的证书。认证储存在区块链中，可证明海洋塑料的真实性。
此项目的核心是在从海洋塑料的清理到销售的整个过程中，对必要数据进行数字化，同时保证数据是可被获得的。
“有关清理时间和地点的信息以及塑料的属性，连同关键数据的认证，都加密存储于区块链中，以防篡改，保证买家的购买行为确实帮助清除海洋里的塑料”，米尔解释说。
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Inframar的清理、Empower的追踪解决方案和挪威船级社的认证系统结合在一起可以保证原始和高质量的数据在区块链上加密。这对于那些想要在产品中重新使用和回收利用海洋塑料的制造商来说具有巨大的吸引力。
“所有和我们交流过的制造商，比如那些用塑料纤维制作服装、渔网和其他产品的生产商，对于在生产中使用更多可回收的塑料都持开放态度”，米尔说到。
“另外，也可能会有增加循环生产百分比的需求，这既来自消费者也来自官方机构。这类大型项目因此会起到重要的作用”，他指出。
目前的计划是在2021年初开始搜集和销售。三个合作伙伴已经做好了充分准备，也已经有几个买家表示出意向。
“我们已经有几个买家，准备购买大量的海洋塑料。另外，我们也花了很多时间在东南亚寻找塑料回收的机会，那里的塑料问题毫无疑问是最严重的”，Inframar的总裁阿伦·尤赫雷（Aron Uhre）说道。
三个合作伙伴都非常有信心地认为这个项目从一开始就会产生积极的成果。
我们预计将在前18个月收集5千公吨的塑料废物。这大概相当于挪威车辆每年排放的所有微塑料
“我们的想法是在陆地上与大规模的制造商网络相连，如此一来，从一只船上我们就能收集2万到3万公吨塑料废物”，他补充说。
我们是否能通过利用海洋塑料来生产出更多的塑料产品，真正解决海洋塑料的问题呢？
埃克尼斯表示，塑料本身不是问题，但如何处理塑料是一个问题。
“唯一能解决塑料污染问题的方案是少使用、少丢弃。这个问题一方面表明塑料的产生不是一个受控的系统。我们项目的重点是帮助更好地控制塑料废物，让其成为循环生产的一部分。因此我们需要建立系统来让塑料给到那些想要重复使用塑料的人手里”，他说。
埃克尼斯期待这个项目能在世界其他地方也带来积极的连锁反应。
“对我们来说在当地创造可持续性和循环价值是非常重要的。从这个项目受益的不只是挪威。为什么东南亚有这么严重的塑料污染，是因为那里的循环机制不够完善。我们相信，在促进建立这些机制方面，我们能帮上忙”。
毫无疑问的是，我们必须要清理大量的塑料废物，而且必须现在就开始行动。
“即使我们明天就停止生产塑料也是不够的。我们必须去收集已经被丢弃在海洋里的垃圾”，米尔总结说。
