对于碳排大户的公路运输环节，某外资快递集团一位规划经理对华尔街见闻分析称，车辆、环境和人的因素都可以成为干扰
碳排放量的要素，其中车辆、环境对油耗的影响占据主导，也成为市占率较高的快递公司ESG策略的重心。
“车辆对油耗的影响主要体现在两个方面，一是车辆本身的技术条件，包括发动机类型、车辆外形、轮胎等，比如柴油发动机与汽油发动机的热效率不同，造成车辆的省油程度也不相同，当车辆行驶速度超过一定数额时，车辆外形不同也会造成车辆的空气阻力不尽相同，空气阻力大的车辆会造成油耗的明显増加，而车辆轮胎的使用也在一定程度上影响油耗。”这位规划经理对华尔街见闻分析道。
另一方面，车辆的使用情况，包括行车速度、行车距离等要素的优化也成为企业减排的发力点，例如当行车速度低于或高于经济车速（即油耗最低点对应的车速）时，油耗会升高，行车距离则与油耗成正比。
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