欧委会在同期改革包中提议，自2029年起将起飞自欧盟、航程≤5000公里的国际航班及所有进出欧盟的商务喷气式飞机纳入EU ETS，理由是其对ICAO-CORSIA评估显示该全球
航空抵消机制未达预期覆盖。跨大西洋长航段暂不纳入，但圣保罗、内罗毕等同等距离航线将被覆盖，引发ICAO与IATA对"地域割裂、与CORSIA重叠、双重计费"的批评。提案设2032年复审关卡：若CORSIA参与国覆盖不足70%，则部分扩展可逆。
版权申明：本内容来自于互联网，属第三方汇集推荐平台。本文的版权归原作者所有，文章言论不代表链门户的观点，链门户不承担任何法律责任。如有侵权请联系QQ：3341927519进行反馈。
