为深入贯彻习近平生态文明思想，落实碳达峰、碳中和目标，践行绿色发展理念，健全生态产品价值实现机制，构建全民参与的碳普惠体系，充分调动全社会节能降碳的积极性，促进形成绿色低碳的生产生活和消费方式，制定本方案
易碳家讯：据国际能源署IEA统计，2022年，全球能源相关温室气体总排放量达到413亿吨CO2当量，其中CO2排放量达368亿吨以上，约占能源相关温室气体总排放量的89%。而全球电力热力行业CO2排放量约146.5亿吨，约占能源相关CO2总排放量的40%。
“世界各国能源消费结构往往与能源资源禀赋和技术的发展水平等密切相关。从2021年世界各国一次能源消费结构对比图中可以看到，中国、美国、英国、日本等主要经济体还严重依赖化石能源，消费占比均超过75%。同时，可以看到，过去40年世界主要
北京碳中和学会官方发布学会将运用首都科技资源优势，集聚专家智慧，有效促进政产学研金服用融合，助力北京率先实现“双碳”目标。北京碳中和学会的成立是推动创新链人才链产业链联动，推动‘产学研用’合作，推动跨学科发展，促进技术产品研发推广的一次实践
考虑到广州、深圳与香港、澳门现有的碳交易制度设计在涵盖行业、纳入标准、储备配额机制、抵消比例等多个方面并不一致，需成立粤港澳大湾区碳排放权交易市场专职部门，联合建立一套交易协同机制和制度，并推动粤港澳大湾区碳市场智库联盟的组成。
主动提升碳金融创新力度，切实发挥金融对其他行业的引领和撬动作用，逐步改变各地银行的碳金融业务仅限于“绿色信贷”的现状，围绕碳资源和碳排放创新推出碳融资产品。
广州金融监管局明确提出，支持广州碳排放权交易中心增强在粤港澳三地的服务功能，建设粤港澳大湾区碳排放权交易平台。推进大湾区航运联合交易中心建设，增强广州南沙国际航运物流枢纽功能。
碳排放权作为一种新型的权利类型，国际上目前主流的观点包括“财产权论”“行政规制权论”及“物权说（准物权论、用益物权论、准用益物权、特许物权等）”。支持“物权说”派别的争论焦点又集中在碳排放权到底是属于准物权还是用益物权
碳排放权的法律属性是碳排放权交易制度中的基础性问题，但学界对此尚未形成共识，主要存在公权和私权两说。笔者认为，碳排放权的公法属性虽然揭示了行政许可在其初始分配及政府在构建碳排放权交易市场中的作用，但从碳排放权客体的财产属性
4月12日，小鹏汽车发布《2022年环境、社会及管治报告》。ESG报告显示，2022年，小鹏汽车交付的电动汽车全生命周期减少172万吨碳排放，光伏发电助力减少14188吨碳排放，全年充电量折合减碳量约57.72万吨。数据显示，小鹏汽车2022年全年交付量实现了23%的同比增长，约为12.08万辆。
截至2022年底，重庆碳市场累计成交碳排放权近4000万吨、8.35亿元。作为西部唯一出资参与全国碳市场联建的省市，重庆共有30家发电企业纳入全国市场，有序推动开展履约工作。
