智能座舱时代主控SoC芯片替代多个传统MCU功能芯片的趋势已经明晰。
传统的汽车座舱,每个ECU所进行的运算,都是简单的逻辑指令,并不需要复杂的运算能力,但是智能座舱的数据处理复杂程度呈指数上升趋势,往往需要一颗芯片驱动多个系统和多块屏幕,所以必须选择高度集成CPU、GPU、NPU等多个模块的系统级SoC芯片。
国内全志科技从平板电脑SoC起家，成立于 2007 年 ，产品广泛适用于智能硬件、平板电脑、智能家电、车联网、机器人、虚拟现实、网络机顶盒以及电源模拟器件、无线通信模组、智能
物联网等多个产品领域。
其在智能车载方面在车载
人工智能和语音识别方面，与科大讯飞签订战略合作协议；目前公司前装市场，在乘用车方面，长安、上汽、一汽多款车型搭载 T 系列车规芯片大批量上市，T系列前装年出货量已超过百万。
北京君正一举突破中低端市场，继推出针对摄像机的T系列AI SoC芯片后，2021年还推出了针对NVR的A系列产品，实现了前后端的完整布局。
地平线，主控芯片SoC是硬件的核心，而地平线的征程系列芯片就是国内汽车AI芯片的头部厂商。地平线征程系列芯片累计出货量已突破100万片，在售的征程系列芯片包括征程2、征程3和征程5，适配从低到高的自动驾驶等级，预计2024年会推出征程6芯片。征程系芯片已经在理想、上汽、长安和奇瑞等汽车厂商上应用。
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