2025年7月，吉布提正式全面实施非洲首个针对国际航运的碳定价机制。在“非洲主权
碳排放倡议”（African Sovereign Carbon Registry, ASC）的支持下，该机制要求靠泊吉布提港口的船舶（满足3000载重吨、500总吨或300 TEU以上任一条件），按每吨二氧化碳当量17美元缴纳碳价，单航次收费上限为7500美元。
该制度效仿欧盟ETS，只征收进出港50%的排放，义务人需按月申报，吉布提当局核算后开票缴费，审核由必维国际检验集团（BV）进行，审计由Mazars负责。
吉布提版的ETS将国际海事组织标准保持一致。海运公司可以选择报告燃料消耗数据和国际海事组织认可的排放因子。该法规同样遵循“污染者付费"原则。
吉布提版的ETS引入了碳抵消的概念。初期，30%的碳排放可以通过当地或区域碳减排或碳封存项目获得的碳信用额进行抵消。这些抵消额将通过公认的标准（例如Verra标准、黄金标准等）进行认证。
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