新能源汽车相比传统燃油汽车具有效率高、无污染等多重优势，易于与自动驾驶、车联网、智慧电网等技术匹配，是未来构建新型能源体系和智能交通体系的重要单元。从全球趋势看，汽车电动化步伐不断加快，许多发达国家提出了禁止销售燃油汽车路线图
从中国、欧洲，到北美，全球高温纪录报告在7月频频刷新。7月16日至19日美国总统气候问题特使约翰·克里访华，气候治理问题再度牵动全球神经。未来气温还会不断上升吗？中国应对气候挑战的“零碳”之路走向何处？全球应怎样共同走向可持续发展？
绿电交易相当于电力捆绑绿证销售，证电合一。购买绿电你可以获得电力的使用权，还能获得绿色电力消费凭证+绿证。在北京、天津等有政策支持的地方，控排企业可以通过购买绿电直接抵消范围二的碳排放，但如果仅绿证则不行
倡导做好学习把准政策要求、开展能力建设活动、促进项目开发储备、积极参与市场交易、引导减排量消纳、审慎创新金融产品、培育各类市场主体、强化协同联动合作、提升市场监管能力、主动防范相关风险等10个方面工作，深挖碳资产潜力，切实将资源禀赋优势转化为经济发展优势
“胡萝卜”怎么给？易纲表示，如央行以一个低息（1.75%的利息）给商业银行提供再贷款。商业银行收到再贷款后，必须对碳减排的相关项目进行支持，同时要承担向社会披露一些信息的义务。碳排放具有很强烈的外部性，在于排碳的这些人没有付出应该付的价格，所以应该有一个碳价或碳税
“十四五”期间，应在先期纳入发电行业的基础上逐步扩大覆盖范围，通过全国碳市场发现符合我国实际的碳价格水平，综合反映出电力、钢铁等重点排放行业减排成本等因素影响，奠定我国碳价格基础，为相关国际碳交易合作提供支撑。考虑到全国碳市场履约
中国温室气体排放总量为123.01亿吨二氧化碳当量，土地利用、土地利用变化和林业的温室气体吸收汇为11.51亿吨二氧化碳当量，全国碳汇量约占碳排放量的九分之一，距实现碳中和愿景任重道远。虽然近年来我国在植树造林方面取得了举世瞩目的成就
“十四五”时期作为实现2030年前碳排放达峰的“上半场”，对提前疏解能源转型压力、加快形成系统变革惯性、打牢夯实气候治理基础，推进国家应对气候变化能力整体发展至关重要。“十四五”应对气候变化目标的落实情况，将成为实现2035年美丽中国建设目标
中国是全球绿色低碳技术创新的重要贡献者。最新统计数据显示，2016年至2022年，全球绿色低碳技术发明专利授权量累计达55.8万件，其中，中国专利权人获得授权17.8万件，占比达31.9%，年均增速达12.5%，明显高于全球2.5%的整体水平
全国碳市场经过两年的运行，使其从试点走向全国范围并形成了一个完整的闭环。作为国家级战略，减排措施做得好的企业在这个过程中非但不用花钱，可能还会有盈余，纠正了“碳市场就是给企业增加成本”的错误观念
随着碳市场运营步入正轨，碳配额的发放将逐步收紧，促使参与交易的企业调整能源结构、加快技术进步，有效控制和减少排放。还是希望电力企业，尤其是煤电的企业从长远角度来看，严控新上的煤电项目，加大可再生能源的发展，加强企业自身的节能、低碳化的改造
力争今年年内尽早启动全国温室气体自愿减排交易市场，通过制定实施科学、合理、可操作的制度体系，并采取有力的事中事后监管措施，确保项目具备真实性、唯一性和额外性，确保减排量可测量、可追溯、可核查，维护市场诚信、公平、透明
